北汽戴姆勒交叉持股完成 北汽持股5%成戴姆勒第三大单一股东

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7月23日,北汽集团宣布,投资德国戴姆勒股份公司收官该公司目前持有戴姆勒股份公司5%的股份。该交易包括2.48%的直接股权和获得额外投票权的权利,相当于2.52%的股份。自2013年以来,戴姆勒还持有北汽集团在香港上市公司北京汽车有限公司的股份,并拥有董事会席位。从那时起,这意味着北汽和戴姆勒的“交叉持股”已正式完成。

根据路透社今年4月底的报道,该公司引述知情人士称,北汽集团已开始在二级市场建立戴姆勒股份。截至发稿时(7,约16: 00),戴姆勒(DDAIF)股价每股51.55欧元,根据此价格,《道哥说车》粗略估计,收购5%股权将耗资27.56亿欧元,约合人民币216.26亿元。

“北汽集团一直致力于深化戴姆勒与投资之间的合作伙伴关系。戴姆勒将加强与戴姆勒的管理和企业战略的合作与支持。“北汽集团党委书记兼董事长徐和义说。值得注意的是,徐和一曾说过戴姆勒是北汽的第三大股东。在Beixi持有戴姆勒股份后,它将“不是少数股东”,而且必须是“几个股东”。他透露,由于德国相关法规的严谨性和复杂性,在过去两年中,北汽和戴姆勒一直遵循相关的审批程序。受此消息刺激,北京汽车当天14:10拉升,一度涨幅超过8%。最高股价达到每股5.48元。截至23日收盘时,它上涨2.77%至5.19港元,

“北汽集团一直愿意购买戴姆勒的股价,只是寻找最佳切入点。现在逢低买入的股票符合商业标准。可以看出,北汽集团对戴姆勒的投资纯属商业行为。 “汽车行业分析师林诗说。

北汽集团夙愿得偿

北汽在戴姆勒的股权于2013年首次达成一致,这无疑是中国汽车公司最曲折的股权投资。在此之前,上汽集团认购通用汽车和东风1%股权,购买PSA(法国标致雪铁龙集团)14%股权,这是在和平的合作和互利的氛围中实现的。然而,北汽在戴姆勒的股权仅延迟了六年。

2013年之前,北汽集团和戴姆勒分别签署了全面的战略合作交付书,宣布双方进入了一个新的合作阶段。当时,为了引入戴姆勒投资北汽股份的政策限制,同时避免50%股权上限,北汽提出向监管层参与戴姆勒,双方将实施“交叉持股”计划从而间接减少了戴姆勒。拥有北京奔驰的权益。

有趣的是,戴姆勒在同一天发布新闻稿,北汽宣布其在戴姆勒的股权。“Dammler欢迎北汽集团的投资”,戴姆勒的新任首席执行官康林松(OlaKä llenius)表示:“我们很高兴我们的长期合作伙伴北汽集团现在是戴姆勒的长期投资者。”0x9A8B ]观察到吉利在成为戴姆勒的股东时并不享受这种待遇。

去年年初,浙江吉利控股以90亿美元现金收购戴姆勒集团二级市场9.69%的有表决权股份,直接成为戴姆勒集团的第一大股东。那时,戴姆勒在二级市场的股价波动在每股85欧元左右。由于相关收购消息于今年4月底公布,戴姆勒的股价仅达到每股65欧元,然后稳定在55欧元。每股约。可以看出,与吉利在二级市场的高价购买相比,北汽选择了一个相对合适的价格来实现其收购愿望。

在我看来,北汽集团此时选择花巨资购买戴姆勒股票的原因也纯属商业行为。毕竟,北汽集团不能错过在逢低买入如此优秀的投资机会。在当今高度发达的全球化中,竞争与合作并存。你和我拥有你,你拥有一整个身体。两家公司完成交叉持股也将有助于北汽 - 戴姆勒联盟变得更加紧密。