新华·波罗的海国际航运中心发展指数首次全球三地发布

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新华社上海,7月12日当地时间7月11日当地时间,新华波罗的海国际航运中心发展指数(以下简称“指数”)首次在上海,伦敦和新加坡发布。该指数的结果显示,新加坡,香港和伦敦跻身前三大国际航运中心,其次是上海和迪拜。

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新华社波罗的海国际航运中心发展指数上海会议现场

该指数报告显示,全球航运业正在发生深刻变化。随着现代航运集散系统的快速发展,航运服务能力的提升,自由贸易区的推动作用以及商业环境的不断改善,航运发展水平呈现积极态势。加快赶上新加坡,香港和伦敦三大国际航运中心。

2018年,上海港集装箱吞吐量为4201万TEU,连续九年位居世界第一。根据指数报告,随着“一带一路+自由贸易区+航运中心”深度整合战略的逐步实施,上海作为“一带一路”与长江经济带的重要交汇点,港口运营效率不断提高,随着长三角港口实施航空一体化战略,上海的国际影响力必将进一步提升。

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上海陆家嘴金融城户外大屏幕播放索引视频

新华社中国经济信息集团副总裁曹文忠表示,随着“一带一路”建设的推进,智能港口和绿色港口的概念越来越受欢迎。中国进出口贸易额不断增长,航运业的发展迎来了新的机遇。中国经济信息服务将为全球航运业提供行业数据,航运研究,信贷查询和其他服务,帮助航运公司更快更好地“走出去”。

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新华社中国经济信息集团公司副总裁曹文忠在上海会议上致辞。

今年,为了扩大该指数的国际影响力,展示航运在全球经济中的作用,主办方在伦敦和新加坡举行了首次新闻发布会,邀请了当地政府部门,航运业,金融业和法律界。探索国际航运领域的新变化以及中国航运业“一带一路”倡议的新机遇。

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波罗的海交易所首席执行官马克杰克逊通过VCR发表演讲

波罗的海交易所首席执行官马克杰克逊表示,他很高兴指数报告将在同一天在全球航运业的三个主要城市发布。上海,伦敦和新加坡是世界领先的国际航运中心和港口城市,每个城市都有自己的优势。今年的指数报告深入分析了“一带一路”对航运业的影响。随着亚洲及邻国的进出口量增加,预计新加坡,香港和上海等大型港口城市将吸引越来越多的航运公司。

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新华社波罗的海国际航运中心发展指数伦敦会议现场

在伦敦举行的新闻发布会上,与会专家认为,中英航运业互补性强,合作空间广阔。作为传统的航运中心,伦敦仍然在航运经纪服务和海事法律服务领域处于领先地位,具有很强的竞争力。

新加坡在指数名单上取得了“六联冠军”。该指数报告认为,新加坡已证明其在船舶管理服务和船舶经纪服务方面的实力,证明了其作为亚太地区航运枢纽的地位。在新加坡举行的发布会上,波罗的海贸易所亚洲区负责人卢素玲表示,航运业一直是新加坡经济的重要贡献者。该行业需要加强创新,扩大投资,实现航运业的长期繁荣。

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新华社波罗的海国际航运中心发展指数新加坡会议现场

新加坡的各种高级评估指数报告。根据《联合早报》,该指数发布后,新加坡基础设施协调员和交通部长徐文元在社交媒体上表示,航运及相关经济活动是城市如何与全球经济联系的良好指标。新加坡海事局局长柯立芬表示,新加坡希望在数字港口和航运领域与中国合作,通过电子证书和提单交换,提高港口和供应链效率,促进全球贸易流通。

2014年,中国经济信息集团公司和波罗的海交易所首次向全球推出“新华波罗的海国际航运中心发展指数”。它已连续六年发布,其国际影响力不断提高。

上海是该指数发布的主要场所。中国经济信息服务和新华社波罗的海交易所代表公布了国际海事组织,国际海事组织联盟,上海市交通委员会和上海市虹口区人民政府的指数结果。来自上海海事局,上海海事大学,中远航运集团,上海国际航运研究中心,广东省广州港务局和江苏省南通市人民政府的许多专家参与了该项目。 (邓伟)